Спустило колесо на трассе: что делать, если нет запаски или не получается открутить болты

Прокол или резкая потеря давления в шине на трассе — ситуация, где важно не столько быстро всё сделать самому, сколько не создать себе и другим ещё больше проблем на активной дороге.

Первое, что нужно сделать

• Включите аварийку и постарайтесь плавно съехать на обочину, не тормозя резко
• Выставите знак аварийной остановки — на трассе за 30 м, на автомагистрали за 100 м
• Не выходите на проезжую часть, работайте с колесом только со стороны обочины
• В тёмное время суток и при плохой видимости — наденьте световозвращающий жилет

Когда замену можно сделать самому

Если есть исправная запаска, домкрат и баллонный ключ, машина стоит на ровной твёрдой обочине достаточной ширины, а болты откручиваются без чрезмерного усилия — замена займёт 15–20 минут и вполне безопасна.

Когда лучше не рисковать и вызвать мастера

• Болты закисли или сорвана грань — попытка открутить их подручными средствами на трассе рискует сломать шпильку, и тогда без запаски точно не обойтись
• Узкая или мягкая обочина, где машина на домкрате может завалиться
• Нет запаски или прокололось второе колесо
• Повреждён не только диск шины, но и обод — самостоятельная замена не решит проблему
• Активное движение и нет возможности безопасно отойти от полосы

Выездной мастер привозит инструмент, который снимает закисшие болты без риска их сорвать, и, если запаски нет или колесо не подлежит временной замене, сразу решает вопрос на месте — без эвакуатора и без того, чтобы вы оставались на обочине дольше, чем нужно.