Дымит из-под капота: что делать и когда это опасно

Увидеть дым из-под капота — всегда тревожно, но далеко не каждый случай означает пожар. Важно быстро отличить один тип дыма от другого, потому что правильные действия в каждом случае разные.

Белый пар

Чаще всего это пар от перегретого антифриза — закипела система охлаждения. Остановитесь, заглушите двигатель, не открывайте капот сразу — дайте постоять пару минут, чтобы пар рассеялся, прежде чем открывать.

Сизый или синий дым

Обычно означает, что масло попадает туда, где его быть не должно, и горит на горячих поверхностях двигателя — например, при утечке через прокладку. Остановитесь и заглушите двигатель, дальнейшее движение может усугубить повреждение.

Чёрный дым с запахом гари

Самый тревожный признак — может означать короткое замыкание в проводке или возгорание горючих материалов (масло, топливо на горячих деталях). Немедленно остановитесь, заглушите двигатель, покиньте салон и отойдите от машины на безопасное расстояние.

Что делать в любом случае

• Остановитесь как можно быстрее и безопаснее, включите аварийку
• Заглушите двигатель
• Не открывайте капот сразу, если видите активный дым, а не лёгкий пар — доступ воздуха может усилить тление
• Если есть огнетушитель и видно открытое пламя — используйте его через щель, не открывая капот полностью

После того как ситуация стабилизировалась и явной опасности нет, вызывайте выездного мастера для диагностики — важно понять точную причину до того, как заводить двигатель повторно.